卡车圆锥滚子轴承

汽车轴承是汽车传动部件中的基础，被誉为“汽车产业的关节”，用于支撑轮胎转速，对整车性能有重要影响。在汽车中，轮毂轴承是一个非常重要的零部件，它既承受轴向载荷又承受径向载荷。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，这种结构在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差。而轮毂轴承单元则将两套轴承做为一体，具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大等优点，已广泛用于轿车中，在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。

圆锥滚子轴承属于分离型轴承，轴承的内、外圈均具有锥形滚道。该类轴承按所装滚子的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承等不同的结构型式。单列圆锥滚子轴承可以承受径向负荷和单一方向轴向负荷。当轴承承受径向负荷时，将会产生一个轴向分力，所以当需要另一个可承受反方向轴向力的轴承来加以平衡。